كشفت وزارة النقل عن تفاصيل جديدة ضمن خطة الدولة الشاملة لاستكمال منظومة النقل الجماعي الحديثة، والتي تستهدف ربط المحافظات بوسائل نقل ذكية وصديقة للبيئة، في إطار جهود مستمرة لتقليل التكدس المروري وتطوير شبكة الطرق على مستوى الجمهورية.
محاور خطة النقل الذكي الجديدة
أوضح وزير النقل أن الخطة تشمل جميع المحافظات بالتعاون مع المحافظين ووزارة التنمية المحلية، بهدف تنظيم حركة النقل بين العواصم والمراكز وداخل المحافظات، وذلك بالشراكة مع القطاع الخاص. ويعتمد أحد المحاور الرئيسية على خطوط التغذية على غرار النموذج المطبق في مدينة الشروق، حيث تعمل ثلاثة خطوط طولية تربط طريق السويس بطريق الإسماعيلية وتخدم المستشفيات والمدارس والجامعات، وتربطها بمحطات القطار الكهربائي الخفيف.
توسع أسطول الأتوبيسات الكهربائية
كشف الوزير عن التعاقد على 320 أتوبيسًا كهربائيًا من طراز "BRT" مصري الصنع، يعمل منها حاليًا 100 أتوبيس، فيما تدخل 20 أتوبيسًا إضافيًا الخدمة خلال سبتمبر الجاري، على أن يتم استلام 100 أتوبيس آخر بنهاية يناير 2027، إضافة إلى 100 أتوبيس أخرى ضمن المرحلة الثالثة من المشروع. ويتكرر نموذج خطوط التغذية في عدد من المدن الجديدة، إلى جانب شركة "أكتا" بالعاصمة الإدارية الجديدة، التي تشغل أتوبيسات كهربائية وأخرى تعمل بالغاز، فضلًا عن تاكسي العاصمة الكهربائي الذكي.
نتائج أولية لمنظومة النقل المنتظم
أكدت الوزارة أن قطاع النقل العام يمضي على سكة التطوير، مشيرة إلى أن عدد ركاب خدمات النقل المنتظم تجاوز 2.2 مليون راكب منذ بدء التشغيل، فيما تعمل أكثر من 300 حافلة حاليًا على مسارات المرحلتين الأولى والثانية من المشروع. وتضم شبكة النقل المنتظم 26 مسارًا رئيسيًا وفرعيًا، إلى جانب خدمات نقل ذكية تشمل الدفع الإلكتروني والرقابة التلفزيونية وخدمة الإنترنت اللاسلكي المجاني.
تحديثات متوقعة لمشروعات النقل الذكي
أكد وزير النقل أن مشروعات الطرق والكباري والموانئ الجافة لا يتم تمويلها من خلال القروض، بينما تقتصر القروض التنموية على مشروعات محددة مثل الجرارات والقطار الكهربائي السريع والمترو، بنسبة لا تتجاوز 30% من إجمالي تكلفة هذه المشروعات. وتترقب المحافظات المختلفة استكمال المراحل المقبلة من هذه الخطة الشاملة خلال الفترة المقبلة، مع استمرار التنسيق بين الوزارة والمحافظين لتوسيع نطاق تغطية خدمات النقل الذكي لتشمل مناطق جديدة.
تعليقات
إرسال تعليق